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2017年3月30日木曜日

2017/03/30 本日のご報告 ICSガリルARM売り出し等

おはようございます。不定時連絡です。

先日仕込みが完了しましたICSのガリルARMをヤフオクに出品中ですので、ご興味のある方はお気軽にチェックしてくださいね↓

ICS GALIL《ガリル》ARM 改修調整済み 美品 (ICS-91ARM)






さて一応こちらのこのレシピをば。

2017/03/26 ICSガリルARM構成 ロールアウト時

1.メカボックス系↓


・メカボックス:洗浄後、ピストンレール、タペットレールを~#240で研磨加工。割れ防止補強加工を実施。

・モーター:東京マルイ EG-1000Sモーター(ピニオン交換済み)に慣らし運転の後に換装、ブラシに接点グリスを塗布。

・モーターその他:ピニオンギア位置調整、固定加工。

・ギアセット:ベベルギアのみラッチ5枚のスチールギアに換装。

・ギアセットその他:シム調整、GAW/Gグリス他にてグリスアップ。

・軸受け:変更なし、ネジ止め用接着剤にてメカボックスに固定。

・ピストン:SHS 軽量15枚全金属歯ピストンに換装。

・ピストンヘッド:そのまま使用、Oリングのみ交換。

・ピストンその他:AOE調整加工を実施。

・シリンダーヘッド:変更なし。Oリングを交換、気密加工。

・スプリング:M90不等ピッチスプリングに換装。

・ノズル:シーリングノズルを加工して使用。

・タペットプレート:変更なし。

・スイッチ接点:接点グリス塗布。

・カットオフレバー:変更なし。

・セレクターアセンブル:変更なし、グリス/シリコンスプレーを塗布。

・トリガー:変更なし。

・電装系:モーターにSBD(自作)に追加実装。


2.チャンバー/バレル系↓


・インナーバレル:ライラクスEGバレル509mmに換装(チャンバー窓の加工及び銃口部にテーパー加工済み)。アウターバレルとのブレ止めにテープを巻いて対応。

・チャンバーパッキン:PDI Wホールドチャンバーパッキンに加工の上換装。

・HOPテンショナー:マルイ純正の押しゴムに換装。

・チャンバー他:気密加工を実施。


3.外装系↓


・シリコンスプレーにて防錆と汚れ取りを兼ねて清拭。

・コッキングハンドルが破損していた為同等品に交換。

以上

となっております。
途中、シーリングノズルを取り付けようにも、チャンバーの内側の形状が独自の物なのか適合せず、二本目でちょうどいい形に加工できました。
ノズル内のOリングについても、初めに手持ちの若干寸法の渋いものに交換した状態で試射したところ、初速がギリギリの数値でしたので、元通り付属のOリングで行ってます。

加工で難儀したところと言えばそのくらいですかね?

重ねて告知になりますが、ご興味のある方は奮ってご参加ください↓
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s523001017

以上になります。ご閲覧頂きありがとうございました。

2017年3月15日水曜日

2017/03/15 本日のご報告 M41A続報 他

こんばんは。不定時連絡です。

先日の更新よりまた暫く空きましたが、この間勤めの仕事や家事や諸々に忙殺されてマトモに作業が捗りませんでした。

すったもんだののち、ようやく進める事が出来たのが先日。


↑マズル側の端面の処理に高強度のエポキシパテをカマシてます。


↑アクションバーの穴あけとネジ切りを行い、バリの処理とヤスった部分の黒染めをしています。


↑フォアグリップ(というかコッキンググリップ?)の固定が出来ました!


↑マズル部のフタの組み付けも上手く行き、試しにジャケットを組み付けて勘合等を確認。

今回はこの後ジャケットとの固定を強化するネジ止め加工を施しているところまでですね(パテの硬化待ち)。

それから別件。
先日ご依頼で頂いたのと前後しますが、「HALO」のアサルトライフル、「MA5B」がもう一挺届きました。

こちらは私がオークションで購入した訳アリ品になります。
この個体で分解調整のコツを掴むのと、電装系の改良のテストベッドになってもらいます。
上手く行けば依頼品にフィードバックを掛け、この個体も売りに出しますかね~w



本日ご報告できるのはこんなところですね、ご閲覧頂きありがとうございました。

2017年2月22日水曜日

2017/02/22 近況報告 M41A、ガリルARMなどなど

こんばんは。不定時連絡です。

先月後半の猛ラッシュから明けて2月、しばらく揺り返しもあってかぼおーっとしておりました。

しかしながらそのままでもいかん!と再起し、最早長年とも言うべき懸案のM41Aの続きに取り掛かっている昨今です。

一応時系列順に作業を並べますと。

先月末頃、ICSのガリルARM(例のボルトカバーが無い個体です)を改修し始めました。
というのも、先日某所にて運良く欠品している部品と同等品が手に入りまして、わざわざ代替品を加工しなくてもよくなったのが非常に大きいですね。

メカボックスの中を磨いたり、何だりしてーの。


メカボのアセンブルしてーの、モーターの換装とSBDの追加実装してーの。

バレル加工した所で一旦ストップしております。これは今後生活資金がアレした時の担保にしとこうw

で、しばし休息というか不調というか、いろいろありましてインターバルを挟みまして。


M41Aの作業。


この電動ガンの数ある難点の一つ、固定サイト等サイト回りの不在についての改善です。

俺からの回答はコレだぁー!


マルイさんのステアーに付属していたというフリップサイトの前後セットを加工して組み込みです。
これで最低限の照準が出来るようになりまあ実用性はましたかな、と。


横から見るとこんな感じ。
まだまだ続くよM41A、難題故モチベーションの維持が難しい案件ですが、引き続き黙々と作業を消化していきたいと思います。

それから新規の依頼でこんなのも。



洋物FPSの金字塔、「HALO」シリーズより、主人公マスター・チーフの得物、「MA5Bアサルトライフル」です。

なんでも依頼主様も譲られて依頼仕舞っておいたモノらしく、中身の状態に関しては全くの未知数ですが、外装の状態は非常に良く、ほぼ新品なんではないかなー、と思うほど。

ただこちらの電動ガン、調べた所相当な曲者だそうです。
特に制御系がかなり個性的だそうで、そこへ輪を掛けて海外製電動ガン特有の品質の不安定さも相まって、使いこなすにはかなりの愛とコストが必要な模様。

実際軽く持ってみましたが、このサイズとしてはあり得ないくらいズッシリしておりますw

この子を先述の制御系の見直しを含め、徹底改修してくれ、というのが今回のご依頼。
早くもM41Aの次の難題になりそうな予感です。

それから写真にはまだ収めておりませんが、通常の中身を弄るのとはちょっと趣向の違うご依頼も。
モデラーをやっていた経験が生かせると良いですね!(意味深)

今のところこんな感じですかね~。
ではまた~。

2017年1月23日月曜日

17/01/23 本日の報告 G&G Firehawk

おはようございます。不定時連絡です。

まだまだ続くよ自転車操業!という事で、本年第二段のお仕事は、依頼品のG&GのFirehawkです。

以前よりお話は頂いていたのですが、トントン拍子に段取りが進み、この度対応となりました。

早速ですが作業内容はこちら。



作業内容/レシピ一覧


☆メカボックス

・洗浄

・スライドレール部の研磨(~#240)、トルクギア対応に干渉部位を削る追加工。

・軸受けをベアリングからメタルへ交換、固定。


☆モーター

・ガーダー高トルクモーターをチョイス→試運転の結果、G&PのM140トルクモーターに交換。

・ピニオンギア交換。

・ブラシ、コミテーター部の保護、接点グリスの塗布の後慣らし運転。


☆ギア/スプリング

・CORE32:1トルクギアセットに交換。

・シム調整、グリスアップ。

・ベベルギアとピニオンの当たり位置調整。

・M120スプリングに交換→試射の結果M100へ変更。


☆シリンダー/ピストン/ノズル

・フルポートピストンに交換、気密取り。

・シリンダーヘッドを吐出口の内径が狭いものへ交換。

・トルクギア用片歯14枚全金属ピストンに交換。

・重量金属製ピストンヘッドに交換。

・AOE調整、グリスアップ。

・シーリングノズルに交換、シリンダーヘッドとの擦り合わせ調整。


☆チャンバー/バレル

・チャンバーパッキンをライラクススリックパッキン(ソフト)に交換。

・HOPテンショナーをライラクスのブリッジタイプ(ソフト)に交換。

・210mm精密タイトバレルに交換。

・バレル銃口部、チャンバー窓部を加工。

・気密取り。

・バレルの振れ止めにテープ巻き。


☆電装系

・保護回路付きFETを自作して取り付け。

・SBDを追加。

・配線レイアウトを変更。

・スイッチ接点にグリス塗布。


☆その他

・グリップ底が破損した為在庫品に交換、微調整。


と、書けば淡々と作業しているようですが、実際今回はほぼ初となるガチ流速仕様で、いつもとはやり方を変えている所も何カ所かありますね。



Firehawkらしからぬミドルサイズのバレルになりましたw

で初速とかはこう。



7.4vか8.4vかと思いきゃ9.9vのリフェで回してこのサイクル。
構成のステータストルクに全振りしてるからね、仕方ないね。

一応HOP最大でこの数値ですが、グリスが馴染んで被膜が出来ると初速が上がるとかいう現象もあるみたいなので、安全マージンを取ってすこーし控え目な値になりました。

・・・

早くM41Aに戻りたいものの、まだまだお金が足りませぬ・・・orz

一月中にもう一本くらい仕込みを頑張らないとですわ、またそちらの件は追って報告しますね。

ここまでご覧いただきありがとうございました。ではまた~。

2017年1月11日水曜日

17/01/11 STAR 龍≪DRAGON≫売り出し情報 他

明けましておめでとうございます。

おはようございます不定時連絡です。
昨年中は結局目標だったM41Aの完成が達成できませんでしたorz
今年の早い段階でとっとと片付けたい!これがまず第一の新年の抱負です。

で、あるというのに、作業報告は別の銃です。
やりくりがね、厳しいのですよ。何卒ご理解ください・・・。

新年一本目の仕込みは、以前購入報告させて頂きましたSTARの龍≪DRAGON≫になります。


こちらにて出品中であります↓
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l375719878



特急で作業したので完成後の写真しかありません。レシピのみで失礼します。

作業内容は以下の通り↓

☆STAR/DRAGON 構成レシピ 2017/01/10ロールアウト時


1.メカボックス系↓


・メカボックス:洗浄後、ピストンレール、タペットレールを~#240で研磨加工。割れ防止補強加工を実施。

・モーター:東京マルイ EG-1000モーター(ピニオン交換済み)に慣らし運転の後に換装、ブラシに接点グリスを塗布。

・モーターその他:ピニオンギア位置調整、固定加工。

・ギアセット:ベベルギアのみラッチ5枚のスチールギアに換装。

・ギアセットその他:シム調整、GAW/Gグリス他にてグリスアップ。

・軸受け:変更なし、ネジ止め用接着剤にてメカボックスに固定。

・ピストン:ZC 15枚全金属歯ピストンに換装。

・ピストンヘッド:前方吸気式ヘッドに換装。

・ピストンその他:AOE調整加工を実施。

・シリンダーヘッド:変更なし。

・シリンダー、ピストン共にOリングを国産品に交換。

・スプリング:DEEP ARMS M90不等ピッチスプリングに換装。

・ノズル:Oリングを交換の上シーリングノズルに換装。

・タペットプレート:変更なし。

・スイッチ接点:接点グリス塗布。

・カットオフレバー:変更なし。

・セレクターアセンブル:トリガーストッパー回りが破損していた為交換。

・トリガー:変更なし。

・電装系:モーターにSBD(自作)に追加実装(バッテリー端子形状はミニS仕様を採用)。


2.チャンバー/バレル系↓


・インナーバレル:208mm精密バレルに換装(チャンバー窓の加工及び銃口部にテーパー加工済み)。アウターバレルとのブレ止めにテープを巻いて対応。

・チャンバーパッキン:MAPLE LEAF MONSTER AEGパッキン(硬度50°)に換装。

・チャンバーアーム:ライラクス ストライクチャンバー(M16/M4用)に換装。

・HOPテンショナー:マルイ純正の押しゴムに換装。

・チャンバー他:気密加工を実施。


3.外装系↓


・ラバーコーティング部分をシリコンスプレーにてゴミ取り。程度が酷いストック部は溶剤にてラバーコートを除去。

・本体部分の汚れをクリーナーにて除去。

・銃口部に14mm逆ネジアタッチメントを追加で装着。


以上



高い部品は使っておりませんが、その分ポン付けではなくしっかり加工作業を取り入れております。

気になる方はお気軽にオークションをのぞいてくださいね。

それではまた。
ご閲覧頂きありがとうございました。